最近忙しくってなかなか更新できなかった。
ほとんど非公開に近いこのブログでも、管理ページをチェックすると
日に２～３の訪問者がある。ありがたいことではある。
しかし、自分としてはあまり気合いを入れて
やっているつもりはないのでご勘弁いただきたい。
一応1週間から10日に一度は更新しようと思っている。
さて本題。
古い友人からついこの前電話があり、ついでの話ながら
「今月(２月)の“東京人”(月刊誌)みた？」と言われた。
“さよなら交通博物館”として特集されているらしい。
彼とは小学校から一緒で私と同じ鉄道が好きで
一緒によく遊んでもらった仲だ。
私も彼もそうだが、いわゆる“鉄っちゃん”までの
領域にはないことをお断りしておく。
交通博物館は私にとって自慢の種ばかり。
以前のブログにも書いたが、私は神田須田町の生まれ。
交通博物館まで目と鼻の先に住んでいた。
それだけではなくウチの店（ハンコ屋）では
博物館の仕事を請け負っていたのだ。
だから、「鉄道◆周年の記念スタンプ」や
「東海道新幹線●周年記念スタンプ」などは
ウチが受注し納品していた。
もちろん納品する前にいっぱいノートに押したものだ。
納品後博物館へ行き、そのスタンプを押す順番の列が
長く出来ているのを見るとちょっとした優越感がわく。
また、取引先のお陰で博物館から半年くらい有効だったか
優待券をもらい、それこそ本当に毎日のように行ったものだ。
ある時は友人を誘い(優待券で５人まで入れたと思う)
「またぁ」とあきれられるぐらい付き合ってもらった事もある。
優待券の期限が切れるとまた新しい券がくる。
それを使いつづけたため、私はお金を払って入ったことがない。
早速“東京人”を買ってみて記事を読んで見るとこれが面白い。
というか泣けてくる。
原稿を寄せている著名人たちの旧万世橋駅や広瀬中佐の銅像、
鉄道の楽園を懐かしむ記事に、この博物館への思い入れが
自分との世代が違えど同じ気持ちが伝わってくる。
無くなることはもちろん知っていたが、
閉館前に１回位行けば良いと思っていた程度で、
閉館記念として色々なイベントをやっているのは
不覚にも気がつかなかった。
まずは記念切符。この博物館は言わずと知れた
旧万世橋駅の跡である。昔の中央線の起点でもあり、
昭和の初期頃までは都電の一大ターミナル「須田町」が
駅前にあり、当時の浅草と同じ賑わいを見せていたらしい。
その万世橋駅の復刻切符(もちろん硬券：硬い切符)を
何種類かを期間ごとに分けて
先着何名かの入館者に配っている。
残念ながら記事を読んだときには、
すでに第１回目配布の切符は終了していた。
次に旧万世橋駅の遺構を見学できるということだ。
予約制で時間はわずか20分ながら、日に何回も回を設けている。
何とか時間を作り、残りの切符全種類取得と万世橋駅の遺構見学は
体験したいと思っている。
他にも映画や東京駅でも閉館記念の企画があるらしい。
ぜひとも、５月14日の閉館まで交通博物館を堪能しようと思う。
近々に行くつもりで、その時のレポートをまたここに書きこみたい。
